Forum Le-Pajero.com

Bonsoir,

je me tourne vers vous pour une question concernant mon pajèro 2.8 GLS long de 1999 (255 000km).

J'ai des problèmes lorsque le moteur est froid.
il cale deux à trois fois, avant d'être je suppose, en température et après c'est Nickel.

mon garagiste m'annonce que c'est la rampe d'injection et qu'il y en a pour 3000€ d'occasion !

D'après lui c'est un problème connu des 2.8 l !

J'aimerais donc avoir votre avis, si c'est un problème connu et reconnu des 2.8l, certainement que quelqu'un parmi vous

à déjà eu cette panne ?

merci pour vos réponses,

ce qui est connu, sur le 2.8l, c'est le joint d'arbre primaire de pompe à injection qu'il faut changer, avec l'usure, il laisse passer de l'air.
Ce qui donne les symptomes que tu as.
Pompe à froid avant de demarrer sur la pompe d'amorçage et demarre, si il tourne mieux, c'est surement ce joint.

Merci,

je vais de se pas en parler à mon garagiste.

fait une recherche sur le forum, c'est un joint spi à environ 10€, il y a plusieurs tuto sur la marche à suivre pour le changer, je l'ai fait moi-même il y a 18 mois.

oui regarde sur le forum il y a des tuto je l ai fait sur le mien en prevention

et surtout tu fuis ton mecano

@+
lolo