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Bonjour,

Je retrouve diverses infos concernant les huiles à utiliser pour les vidanges.

J'ai fait l'acquisition il y a 15 jours d'un Pajero 3.2 DID année 2000 BVA.

Je viens de faire les vidanges et j'ai mis de la 80W90 dans la boite de transfert et de la 75W90 semi-synthétique dans les ponts avant et arrière.

Est-ce que c'est bon ou est-ce que je dois tout recommencer avec de nouvelles huiles?

Merci à tous pour votre aide

j'ai un copain qui bosse dans une concession de matériel agricole & qui révisent des 4x4
il m'a indiqué qu'il fallait 2 types d'huiles :
une pour le pont avant
une pour le pont arriére -> il fallait une huile à "glissement limité"

si tu veux , je vais me renseigner un peu plus

Salut dam4x4,

En effet à l’arrière huile pour pont à glissement limité,moi j'y met LS200 de Yacco,
mais n'importe quelle marque fera l'affaire.


Fred

Salut Dam4x4
Toutes les infos sont sur le site:
http://www.le-pajero.fr/meca_ent/capacite.htm#PAJERO-3

De l'huile minéral suffit pour la boite de transfert et les ponts.

Suivant le type de pont AR, il faut soit la même huile que le pont AV, soit une spécial pont autobloquant.