vidange boite - pont

[ratz57]

bonjour a tous, j ai aquis il y a peu un pejero montero 2L5 TD de 2003 mais malheuresement je n'ai pas le carnet d'entretient

voici une photo pour l'identification:

448395 (Large).jpg

Ma question est la suivante :

A quel interval dois ton faire les vidanges boite - pont - différentiel sur ce model ?

D'avance merci de vos réponses

[laurent de laude]

Je t'ai remis la photo en plus grand...

Pour l'entretien:
http://www.le-pajero.fr/meca_ent/entret ... ntr_2g.htm

A+

[nixott]

salut
peu tu me dire ci il y a le même tableau pour le mien qui est de 2005 donc 3 génération
car j'ai cherché mais pas trouvé je sais je suis pas très douer est ci tu a le lien en plus
ce serais géniale
merci d'avance.

[laurent de laude]

Je crois que Manu n'a pas encore réalisé celui du Pajero 3..

A+

[nixott]

ok
je fait attendre
merci

[Manu-Webmaster]

Salut Nixott
Le tableau d'entretient pour le Pajero III n'est pas encore réaliser, faute de temps et d'info complette vérifier, mais si tu pose la question sur le forum, je suis sur qu'il y auras du monde pour te répondre.

[nixott]

salut a tous
mon petit joujou a 118M KM et je cherche a savoir tout les combien il faut vidange le pont et le dif AR
ci je me troupe pas
moteur 7500 km
boite 90000 km
ci une âme charitable a la réponse mon paj serais content

@+

[Fred 84]

Salut nixott,

Personnellement le moteur,je fais la vidange à 10mk.Ce qui correspond à une fois par an pour mon cas.La boite auto 45mkm,avec remplacement du filtre.La boite de transfert et les ponts,je dirais 70mkm.le liquide de frein(personne ne le fait) tout les deux ans,bien que une purge tout les deux ans c'est deja bien.Le liquide de refroidissent les préconisations sont aussi tout les deux ans.Perso quand il change de couleurs je le change,ce n'est pas encore arrivé,pourtant il à 10 ans.Le filtre à gazole tous les deux ans ou 20 mkm,le filtre à air,suivant l'état.


Fred

[Quatrequatreux]

Perso, les ponts et boites, je les fais une vidange moteur sur 3 soit environ 20 000km

- Moteur : 6000 à 7500 km avec 10W40 + Mécacyl (avant j'étais en 5W40, mais je trouve que cela n'apportait rien... le bestiau dépasse rarement les 3000 tr/min...)
- Filtre à gazoil : 1 fois sur 2 soit 12 000 à 15 000km
- Filtre à air : idem sauf si trop sale malgré le préfiltre cyclonique
- boites : 1 fois sur 3 soit 18 000 à 21 000 km avec TOTAL 75W80
- Ponts : 1 fois sur 3 soit 18 000 à 21 000 km avec TOTAL 80W90
- Liquide de frein et refroidissement : tous les 2 ans

Mais je ne me sers du Jojo que pour le loisir, d'ou les entretiens rapprochés. Je pense qu'un Pajero qui roule essentiellement sur route peut suivre sans souci les préconisations constructeur

[nixott]

merci pour vos infos
je suis passer cher mitsu mais il ne peuvent plus me fournir le carné d'entretien 2005 sais trop vieux
heureusement que ce forum existe
@+ et merci