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Et bien, ton chef d'atelier Mitsu a raison pour la vidange moteur.
Mais par contre maintenant pour la vidange de BVA, c'est tout les 45000 km avec changement de crépine à chaque fois...

A+

tout fait exact Laulau !!!!!!!!!!!!!

Bonjour à tous,

J'ai une question bête et méchante, mais je n'ai rien vu sur ce site qui puisse me dire si le Pajero de 2007 B.A long a un bloc identique à celui de 2004/2005.

Mon but est de me renseigner pour la réalisation de l'entretien des 90000kms, avoir des renseignements précis sur le mode opératoire avec photos.

Si toutefois une personne peut m'indiquer la bonne info ou lien, merci.

Salut Mickaël
Le bloc est identique, certain régalage et périphérie ont été modifier, mais l'entretien de base reste le même.

Merci manu,

Suite aux différents échanges que l'on a eu depuis vendredi (depuis mon travail), j'ai décidé d'en parler à mon garagiste qui a entretenu l'ensemble de mes véhicules jusqu'à présent mais ma seule crainte était le simple fait qu'il n'ai jamais travaillé sur ce type de véhicule. Crainte avérée mais on a regardé ensemble sur son logiciel où l'ensemble des manip véhicules
par véhicules sont décrites et là le 3.2DID apparait mais de 2002 à 2007, du coup je ne sais si la version de son logiciel lui indique le bon bloc ! Mon véhicule est de 2007 et il me semble que cette version est sortie en 2006 mais bon passons ! du coup j'essai de récupérer des infos à gauche et à droite pour connaître les quelques particularités de l'entretien des 90000kms, d'ailleurs on parle de crépine pour la BVA mais existe il un également un filtre sur la crépine !

Merci.

La crépine ou le filtre c'est la meme chose