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Salut hhervé

Normalement dessous les sièges AR ou sous le plancher du coffre il doit y avoir sous la moquette une trappe,où tu doit pouvoir acceder au plongeur du réservoir,la crépine peut etre sale.Je te joint un schéma qui pourra peut être t'aider


Fred

regarde peut être la mise a l'air du réservoir ou si cela arrive de nouveau, ouvre un peut le bouchon d'essence et roule voir si cela se reproduit

Salut Hervé
Je ne vois pas trop le lien entre des saletés dans le réservoir et la monter en altitude.

Le lien entre l'altitude et une coupure moteur serais plus du style manque d'oxygène, mais dans ce cas, les symptômes serais plus du style fumés noir.

Pour moi, c'est plutôt et encore la vanne EGR qui fait des siennes.

Si la vanne EGR n'est pas en cause.....


A+

Salut Hervé
Kilométrage de ton Pajero et date du derniers nettoyage de la vanne EGR.