par Manu-Webmaster » 20 Avr 2010 10:06
Salut Serge
Connaissant la logique japonaise, je ne pense pas que le reste du Pajero est de grosse différence.
Mais si tu envisage de changer ton 2,5L TDI par un 3,2L DID, je pense que le gros problème va être électrique, pas sur que les deux faisceaux soit compatible.
A + MANU Pajero Court 2,5L TD 1987Pajero V6 3,5L Long 1994EX: Pajero Cabriolet V6 1991
EX: Pajero Cabriolet 2,3L TD 1984 passer en 2,5L TD
L'Atelier du Pajero, est ouvert:
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