Forum Le-Pajero.com

je suis allé au garage mistsu pour la révision des 90000 kms.

- 1er : changement de la chaine de distribution plus les pièces qui vont avec, vidange totale du véhicule ( pont,boite,tous les filtres,durites etc...) la grosse révision.
cout mini 1300 € ( je suis sceptique sur l' obligation de changer tout le kit distri+ les durites).

-2 eme : des rappels n'ont pas étés fait , les sphères de freins, reprogammation de la carte injection, jauge d'huile à changer pour passer de 8l à 9l .

que pensez-vous de ce devis révision des 90000 kms et surtout du changement de la chaine de distribution trés vivement conseillée par le concéssionnaire sans qu'il n'ai vu le pajero?
êtes -vous au courant de ces rappels ???

Alex

http://www.le-pajero.com/forum3/viewtopic.php?f=12&t=13276

c'est juste les galets tenduers a changer je l'ai fait sur le miens a 120 000 km (lancien proprio avait oublié de le faire) et ça ma pas couté 1300€
kénavo

Pour l'entretien des 90 000 sur 3,2 DiD lis ici : viewtopic.php?f=12&t=13634

Salut

Merci pour vos réponses

Si quelqu’un a fait les rappels comme indiqués dans ma seconde question je vous en remercie d’avance, car s’il faut le faire il me faut trouver une concession mitsu car celui de Pau a des méthodes commerciales un peu trop excessives.

Merci d'avance

Alexandre

Salut,

Perso, quand on a acheté le Pajero (pas chez Mitsu), on est allé poser la question chez le concessionnaire le plus proche (donc a lyon, a Vaise exactement) et là a partir du n° de série ils nous ont dit qu'ils devaient faire le chgt du radiateur egr (d'autant qu'on avait remarqué que le niveau bougeait) ainsi qu'une reprog du calculateur. On a pris rdv 2j plus tard et tout a été fait gratuitement. A savoir que c'est notre premiere mitsu donc on ne connaissait pas le concessionnaire >>> J'estime donc que c'est un bon professionnel, pas juste un marchand, et c'est très apréciable et surtout asses rare de nos jours pour etre souligné.

@ciao.