alors toujours pas de jeu 
?boitier de direction
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par goldeneye78 » 06 Oct 2006 19:16
je viens d'aller voir chez mitsu: 
Prix du boitier neuf : 3800 euros hors taxe
Prix du boitier neuf : 3800 euros hors taxe
Pajero court 2.8L TD GLX, pneux BFG AT 265/70/16,treuill Ramsey, Sono Pioneer complète,amortos KonI Heavy track, détecteur de recul
Pajero 2.8 TD GLS, pneux BFG AT 31/10,5/15, sono pioneer complète, amortisseurs Bilstein, vitres teintées, kit bluetooth
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par Rutali » 07 Oct 2006 08:43
goldeneye78 a écrit:je viens d'aller voir chez mitsu:
Prix du boitier neuf : 3800 euros hors taxe
Simplement honteux. Mitsu se tire un balle dans le pied en pratiquant ces prix.
Vu sur le site http://www.norcomits.com/
(Parts Services puis référence) il est proposé à 1600$.
A croire qu'au US les conducteurs de paj usent plus leur boitier.
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par RENART » 07 Oct 2006 19:24
je vais télé. chez hyundai pour demander le prix pour voir, il y a peut ètre matière à rire jaune!!! 
Galloper des sables,transfo. : divorce de raisons avec ERG et opération Gallium
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par RENART » 21 Mar 2007 09:47
Ca y est , j'ai trouve mon probleme de jeu, ça venait surtout de la rotule du bras pitman. que j'ai maintenant remplacé, il n'avait jamais été graissé 
. Il va faloir que je n'attaque au relais de direction maintenat. Galloper des sables,transfo. : divorce de raisons avec ERG et opération Gallium
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