Nettoyage filtre réservoir

[patdep]

Bonjour à tous les amis du Pajero.
Voilà, si quelqu'un peut m'éclairer sur un point: existe-t-il sur le 3.2 DID court de 2002 un accès au réservoir de GO par dessus pour atteindre le filtre et éventuellement la crépine afin de nettoyer tout ça après un hiver dur dur et max de condensation! (à - 18 certaines nuits!)
Si oui, où se cache cet accès, si non comment procéder (sans tomber le réservoir bien sûr!!!)
Merci d'avance .

[titouch]

tu trouveras les réponses et des photos à la fin du topic ci joint viewtopic.php?f=22&t=21448

@+

[olive83]

je sais pas si les manips de Titouch vont t'aider à grand chose...pour la condensation,ben fais un bon plein qui brasse bien,et par temps sec et ensoleillé,ouvre quelques heures ton réservoir...et vas jusqu'au plein les fois suivantes,quand tu "fais le plein" donc
Sinon,il y a des additifs exprès qui dissolvent les particules d'eau! Titouch ,lui, a eu un choc au niveau du réservoir...par contre son post peut t'aider si tu veux aller farfouiller ton réservoir et tes durites...
à+

[titouch]

ben oui sur mon post on voit où se trouve la trappe d'accès ( sur le did court au pied de la banquette AR coté passager sous la moquette , il y a aussi une trappe sous le siège mais c'est pour la sonde niveau de carburant) et à quoi ressememble la crépine
Pour démonter la trappe il vaut enlever 6 vis ( c'est un peu chiant car il y a pas beaucoup de place pour les doigts et la moquette gène, j'étais à 2 doigts de la découper d'ailleur !) , puis déconnecter les2 durites GO ( départ et retour)

@+

[patdep]

Merci Titouch, tes photos m'aident beaucoup. Par contre, le filtre se change je suppose. Je n'ai pas vu si il y a un joint au niveau du petit couvercle.
Je pense que je vais attaquer ça dans quelques jours, quand il fera plus chaud. (-3 encore cette nuit).
A vous relire.