par BERTRAND » 22 Juin 2005 22:57
Salut amigos,
Ta clim est sur cool ou economique?En principe ton compresseur fonctionne par intervalles réguliers , ce qui donne une modification de ton régime de ralenti , tantot 900 trs (ne fonctionne pas) ou bien 1100 trs en fonctionnement.Si tes intervalles sont réguliers , rassure toi tout va bien.
Quand tu roules , la mise en route du compresseur se ressent sur ton véhicule , sur mon ex 2800 long par exemple , j'utilisais ce frein moteur supplémentaire pour décélerer , ce phénomène est très perceptible.
Ex 2800 long .
Ex v6 3000 Court.
Ex Montero 115 long .
Ex Pajero Court V6 3000 de 92
Pajero DID invite court de 2005 , boitier Sonauto, bf long trail .
Mazda MX-5 1800 NC de 2007 19000 kms, ligne inox .
Battant souvent , battu parfois , abattu jamais !