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amiens porsche/mitsubishi

MessagePosté: 06 Juil 2005 21:16
par watel
les plus:
bon acceuil, chef d'atelier sympa et compétant , factures assez correctes et adaptées à l'age et au prix réel du véhicule.

les moins:
Délais pour les pièces, pour les rendez-vous ; vendeurs véhicules neufs pas toujours motivés et ....véxant de voir des porsches cayennes et autres 996 cotoyant mon vieux pajero long de 87 dans l'atelier ! gr01

note: 7.5

Re: amiens porsche/mitsubishi

MessagePosté: 06 Juil 2005 22:09
par Chris
watel a écrit:les plus:
bon acceuil, chef d'atelier sympa et compétant , factures assez correctes et adaptées à l'age et au prix réel du véhicule.

les moins:
Délais pour les pièces, pour les rendez-vous ; vendeurs véhicules neufs pas toujours motivés et ....véxant de voir des porsches cayennes et autres 996 cotoyant mon vieux pajero long de 87 dans l'atelier ! gr01

note: 7.5

c009


:oops: Ben oui il existe des véhicules plus chers ... et ... c'est cool que ton PAj accepte ceux ci comme voisins :wink: :lol: :lol: :lol: et .... le bonheur n'a pas de prix :wink: :lol:


Bonne soirée :lol:

Re: amiens porsche/mitsubishi

MessagePosté: 05 Juin 2010 09:29
par syloran80
ATTENTION :

Pas commerçant du tout... pourtant client de longues dates.
Habituellement je vais à la concession d'Amiens mais il n'y a pas plus escroc.
Sur une réparation d'alternateur, ils m'appellent et me disent : "il y en a pour 393 euros, on lance les travaux ?", je réponds que oui. Quand je vais chercher le véhicule.... Surprise 533 euros à payer ! quelle différence et aucune négociation. C'est "vous payer ou on garde la voiture"

Re: amiens porsche/mitsubishi

MessagePosté: 05 Juin 2010 09:41
par laurent de laude
:hello:

AB 4x4 à Valines.... smil smil smil

A+

Re: amiens porsche/mitsubishi

MessagePosté: 10 Juin 2010 23:03
par jnf80
Ha le bruit ... vous pouvez me croire je le connais bien ce moteur c'est la distrib à refaire .... il y en a pour 900 euros
- Vous etes sur , la distrib c'est vers le milliru la le bruit vient de la droite
- Non Non c'est la distrib, si vous ne la refaites pas ca peut tenir 3 mois comme ca peu tenir 3 jours
- 900 euros faut que je reflechisse ...

Le lendemain je coupe la courroie de la clim et plus de bruit. Oui je la coupe car impossible de desserrer le tendeur vu qu'en changeant la veille la courroie de l'alternateur ils ont tout serré comme des sauvages

La semaine derniere j'appelle pour un parallèlisme, la standardiste me dit qu'on va me rappeller, je rerappelle on me dit qu'on va m'envoyer un mail, aujourd'hui je laisse tomber
Aujoud'hui j'y vais pour un joint spy entre la boite de transfert et arbre avant car ca fuit, le mec me donne le prix de l'huile 75W90 à 21 euros le litre soit 4 fois le prix chez Nototo.

Ils sont peutre bien avec les proprios de porshe mais pas trop avec le proprio d'un vieux L200 comme le mien

Re: amiens porsche/mitsubishi

MessagePosté: 19 Aoû 2010 09:40
par syloran80
tout à fait d'accord avec toi jnf80....

chez eux, vaut mieux être client porsche qu'avoir un ancien l200 ou pajero

Re: amiens porsche/mitsubishi

MessagePosté: 19 Aoû 2010 14:26
par jnf80
Ho que oui, et heureusement que je ne l'ai pas attendu pour le parallèliste car depuis début juin je n'ai toujours pas mon renseignement malgres les 4 ou 5 "On va vous rappeller".
Et puis franchement quand je vois les mecs labas utiliser les L200 de leur client la journée ou le soir, je me pose parfois des questions (je passe devant tous les jours)

Re: amiens porsche/mitsubishi

MessagePosté: 23 Déc 2010 00:53
par jnf80
Histoire d'en rajouter une couche pour montrer le professionnalisme :
Je voulais changer les barres de torsion car elles sont très moles même aprés 2 décrantages, je leur demande donc si ils ont des barres renforcées vu le poids du treuil + gros pare-bufle.
Ils n'en n'ont pas des renforcées alors je leur demande quand même la taille des barres en longueur
Réponse du pro "Je ne sais pas c'est pas écrit dans ma doc", "je responsable technique n'est pas là"
Franchement c'est toujours la même réponse quand on leur demande une reférence technique ou une taille de n'importe quoi.

Résultat j'ai commandé des ironman et retour envoyeur car je ne savais pas que les barres rentraient jusqu'au millieu du bras qu'on vis et il y a 3 tailles possible et le bout c'etait trop grand par rapport aux 3 tailles possibles :sad:

Je me suis gourré de taille OK c'est moi qui ne savais pas comment me repérer mais branchement, comment avoir confiance à un concessionnaire qui répond tout le temps "je sais pas c'est pas noté", je suis intimement convaincu que leur politique c'est de ne donner aucun renseignement.

Re: amiens porsche/mitsubishi

MessagePosté: 29 Déc 2010 11:09
par Oooops
Bonjour,

je ne remets pas en cause ton sentiment sur l'attitude ce concess Jnf80, mais je trouve par ailleurs que l'exemple que tu donnes n'est ici pas probant: que ça soit chez Mitsu, Toy, ou Renault, dont j'ai plusieurs manuels d'ateliers, je n'ai jamais vu -pour prendre un exemple semblable au tien- l'indication de la longueur des ressorts (et encore moins de la section du fil ou du diamètre de spire).

Par contre, chez Ironman, ils ne pouvaient pas mieux t'orienter à partir du n° de série de ton véhicule? (je suppose que c'est aussi l'info qu'utiliserait le concess s'il devait commander des barres pour ton L200).

Re: amiens porsche/mitsubishi

MessagePosté: 29 Déc 2010 20:44
par freelise
Hello
Un ami a commandé un kit complet chez ironman,
Pour connaitre la longueur des ces barres, il a du en demonter, pour la mesurer.
car personne c’est capable de donner la longueur des barres, que se soit mitsu, ironman ou bien l’accessoiriste.
Il y a 3 longueurs différentes

Re: amiens porsche/mitsubishi

MessagePosté: 30 Déc 2010 10:58
par jnf80
Oui c'est curieux quand même qu'ils ne puissent pas connaitre la longueur car apparement sur tous les L200 c'est 1370 mm de longueur, pour Mitsu c'est normal qu'ils ne savent pas, si au moins ils vendaient du L200 de temps en temps comme si ils étaient consèsionnaire ou garagiste sérieux de la marque :roll: si la question était posée pour une porshe je suis sur qu'ils sauraient, mais pour le L200 je n'ai jamais pu avoir un renseignement quelconque autre qu'un prix.
Je ralle mais ca doit etre le business qui veut ca et c'est également pour ca que je ne leur confie pas mon angin, je ne suis pas sur qu'ils le prendront au sérieux

Re: amiens porsche/mitsubishi

MessagePosté: 30 Déc 2010 12:56
par laurent de laude
:hello:

Tu serais aller chez AB4x4 à Valines....Et bien tu n'aurais pas eu de soucis.. :wink:

A+

Re: amiens porsche/mitsubishi

MessagePosté: 30 Déc 2010 23:34
par jnf80
Je le sais bien, si c'était sur Amiens je pourrais laisser le L200 et rentrer à pied pour venir le rechercher plus tard, là même si c'est dans le même département ca fait une trotte.