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pour gagner en debattements et pour ne pas brider amortos apres rehauuse les specialistes du forum peuvent'il m'eclairer??j'ai vu que dave74 tu as taille triagl infer ;quatrequatreu triagl sup alors les deux c'est mieux ou pas ou pareil ?? et comment faut'il tailler,faut 'il demonter butee avant?? rehausse actuelle +4je crois?! +kit ome +ressort medium king spring

La bonne réponse c'est en haut et en bas...

Il faut rester dans le raisonable qui dit:" butées rognées, dit cardans qui va pété plus vite."
A méditer avant de couper quoique ce soit

DID78 a écrit::lol:

Il faut rester dans le raisonable qui dit:" butées rognées, dit cardans qui va pété plus vite."
A méditer avant de couper quoique ce soit

Pour quelles raisons?ds quelle situation?TT--Raid?
merci en tout cas de l'interet

Tu augmentes l'angle de travail des cardans et sort des tolérances de fonctionnement de celui-ci et c'est pour cela qu'ils s'usent plus vite.

j'ai souvent tendance a dire aux proprio de troll, toy et autres ponts rigides que la meilleure rehausse pour un pajero c'est le body lift car justement on ne touche a ces foutus cardans, sinon il y a l'option du kit sun qui est pas mal si on veut conserver les triangles avants.