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Je viens de me rendre compte qu'une des barres de torsion de george a pris un coup de meuleuse. juste une petite entaille., mais quand meme, 3-4 mm.

C'est grave docteur ? ça peut casser ? ou simplement modifier le comportement ?

Si je la remplace (je peux en avoir d'occase), c'est simple à faire ? et dans ce cas, est-ce que j'aurais pas intéret à changer les amortisseurs, du moins à l'avant ?

Manu

sa m'étonnerai que sa casse je vois pas linteret que tu aurai a changer cette barrre ya en beaucoup qui la supprime pour avoir plus de débattement en tous cas sa na aucun effet sur les suspensions donc pas de changement maintenant ce point de vue n'engage que moi

Ne pas confondre barre de "torsion" et barre "stabilisatrice".
Si c'est bien la barre de torsion je pense que le seul risque c'est une modification de comportement (detente de la barre). A+

c'est bien la barre de torsion (il y en a 1 de chaque coté)...
je suis rassuré merci

tout le monde !

ben perso j' dit pas comme vous

si c'est bien une barre de suspension avant ( longitudinal ), ,je dirais que un coup de meuleuse de 3 ou 4 mm peut constituer une amorce de rupture : a plus ou moins breve echeance ( une crique se produit a l'endroit de la faiblesse sous les efforts repetes, la rouille s'y mets a la longue..... ) ca peut entainer une rupture..... mais a quand, nul ne le sait.....

mais cet avis n'engage que moi