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Bonjour,
J'ai trouvé cela sur internet

Des entretoises qui rajoutent de l'espace au niveau des amortos.

https://fr.aliexpress.com/item/1005002173251925.html?src=google&src=google&albch=shopping&acnt=248-630-5778&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&albagn=888888&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&albcp=10191220526&albag=107473525328&trgt=1284054470089&crea=fr1005002173251925&netw=u&device=c&albpg=1284054470089&albpd=fr1005002173251925&gclid=CjwKCAiA1uKMBhAGEiwAxzvX9yrFxqMy6y8GA0-ODEaA25MV1ozRPbq-nnu1Fz7Er8IAwGzvpveUkhoCFqQQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds

Certains me déconseillent de l'installer mais n'ont pas d'arguments. qu'en pense la communauté.

Personnellement j'y vois que des avantages , d'abord le prix , puis ça permet de garder ses ressorts d'origine plutöt que des hyperdurs pour réhausser ...
Ensuite c'est plus facile à installer ; mais par contre je n'en ai jamais posés , donc aucun retour sur l'utilisation ,
Y'a quelques années j'ai fait le choix du kit OME . mais j'y ai perdu en confort de roulage .
Ma seule interrogation serait : est ce que l'angle des cardans n'est pas trop important avec ces cales ?

Salut
20 ou 30 mm de rehausse sa risque rien pour les cardans par contre il faut détendre les silentblocs car plus de contraint qui risque leurs arrachements ( silentbloc d'origine pas ceux en polyuréthane ) il faut revoir le réglage du carrossage .
A +