Salut à tous,
Je tâte le terrain pour mon Pajero Sport 2.5TD de 2002.
En effet, bien que 4x4, je vis dans le plat pays et je destine mon tracteur a un usage exclusivement routier, donc j'aimerais pouvoir le rabaisser.
Après quelques recherches, j'ai vu quelques références de ressorts courts pour un rabaissement entre -30 et -50mm. Au delà de -35/40mm, il est conseillé de changer les amortisseurs avec.
Est-ce que quelqu'un a un petit retour d'expérience là dessus ?
Dans l'idéal, quitte à en faire un véhicule routier, je passerai bien aussi sur des jantes plus grandes ... ça tombe bien, mes pneus sont en fin de vie. ;-)