Forum Le-Pajero.com

Posté: **21 Oct 2005 18:08**

Bonjour à tous,

Ayant laissé tombé EUROFAC (délai et prix pour KS et Bilstein) :cry:

j'ai une proposition en EFS à 1194â‚¬ et en IRONMAN à 1088.44â‚¬ :roll:

Pour ces deux kit les barres sont prévues 8-)

mais je ne connais pas la différence et le compromis entre ces deux propositions :?:

Avez vous une idée sur le sujet :wink:

C'est pour équiper un PAJ V6 3.5 de 98 qui fera au moins 60% de TT et tractera un peu à l'occasion :lol:

. Toutes vos réponses me seront utiles, le choix est tellement vaste sur ce sujet.
Slts,
Patrick

Posté: **22 Oct 2005 12:07**

sur Acti..4x4 vu chez RLC kit amortisseurs Dobinsons pour 599â‚¬ :wink:

Posté: **22 Oct 2005 12:17**

en + cette semaine dans le numéro 23 d'Act...4x4 un dossier spécial suspensions 8-)

Posté: **22 Oct 2005 12:58**

C'est quoi ta revue avec dossier suspension

? Merci de ta réponse. :lol:

Slts,
Patrick

Posté: **22 Oct 2005 13:21**

voir ta mp :lol:

Posté: **31 Oct 2005 18:22**

alors tu en est ou :wink:

Posté: **31 Oct 2005 19:42**

Bonjour,

Cde passée ce jour pour IRONMAN. :-P

Merci pour ton info.
Patrick

Posté: **01 Nov 2005 20:38**

Dans les kits ils proposent souvent de changer les barres de torsions, mais est-ce vraiment nécessaire? :wink:

Posté: **02 Nov 2005 09:52**

Bonjour,

En effet certains disent cela inutile :roll:

les autres pensent que nécessaire de changer les barres :oops:

Pour ma part ayant l'ajout d'un treuil, PB, phares,

j'opte pour la 2Â°solution. Je ne sais qui a raison, mais l'ajout de poids est je pense préjudiciable pour la tenue avec les barres d'origines. Malgré tout bon Nb de Paj tournent avec les barres recrantées, et les proprios ne s'en plaignent pas :wink:

C'est un choix :!:

Patrick

Posté: **28 Nov 2005 19:13**

Alors Patrick?...
c024

T'en es ou? Dis-nous tout. a130

Posté: **28 Nov 2005 20:06**

Bonsoir,

Je rentre de congé 8-)

, j'ai reçu entre temps mon Kit IRONMAN :-P

par contre pas eu le temps de m'en occuper, j'essaye ce WE :shock:

si pas le temps ce sera pour le prochain :cry:

Je vous tiens au courrant avec photos avant & après :wink:

Slts,
Patrick

Posté: **28 Nov 2005 23:27**

oui oui on veut voir ça :-P

Posté: **29 Nov 2005 01:20**

J'ai réellement hàte de voir ça. Surtout qu'on m'a fait une belle proposition pour du IronMan...

Bonsoir

Le kit est en cours de montage 8-)

, pour tout vous dire il me reste les barres de torsion à monter :cry:

. Je pense que j'aurai terminé demain si tout va bien :-P

J'ai pris quelques clichés, mais je ne sais comment les mettre sur la réponse :cry:

Pour les hauteurs :shock:

, je prendrai cela dès qqs kms effectués :oops:

Par contre dois je repasser à un controle et réglage du train avant :wink:

Slts,
Patrick

pour le réglage du train avant:
- oui si tu a fait une rehausse du train avant
- je ne sais pas si pas de rehausse (d'autres vont sans doute d'éclaircir plus precisement)