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Salut a tous. Voilà je me lançe je vais monter un kit rehausse car je dois changer les amortisseurs donc a les changer autant le réhausser sachant que je ne fais pas de raid ni de franchissement je tracte des fois et je m en sert surtout pour la neige voilà en gros je cherche un kit +3 ou +4 maxi je pense surtout au cardan a l avant sachant que je compte changer les barres de torsion treuil oblige voilà merci de vos retour a+

C'est cool pour ton Paj sa
Moi je te conseillerai le kit ironman, en +5, t'as les barres de torsions avec.

Et au faite t'as pas mis de photo de ta ligne posée
Ton ressenti?

Moi je trouve le 4x4 plus réactif et plus léger à l'accélération

Salut nikiou oui la ligne est posée on dirai qu il est un peu plus linéaire je mettrai des photos , ok merci pour ton avis et toi tu as pas envi de le lever un peu a+

Salut Franck09
Pour l'utilisation et l'équipement que tu a sur ton Pajero, je te conseille le Kit IRONMAN Randonnée, il seras plus adapté avec ton treuil.

Je ne sais pas si tu a un long ou un court, mais voici le lien pour le court:
http://www.la-boutique-du-pajero.fr/kit-complet-ironman/215-kit-complet-ironman-randonnees-pajero-2-court.html

La version Balade pourrait convenir, mais j'ai peur que la charge régulière du treuil n'affaiblisse le kit plus rapidement.

Salut Manu il s agit d un court par contre pour les barres de torsion il faut les mesurer mais il faut les démonter pour la mesure ou on peut le faire sans les démonter. Tu m as dit qu il tombait a +3 c est bien ce kit car c est ce que je veux pour les cardans merci pour les renseignements a+

Salut Franck09
Tu peut les mesurer sans démontage, comme indiquer dans ce dessin:


Le Kit IRONMAN est un +5, mais pas de soucis pour tes cardans, le kit est fait pour.

Ok merci je te tiens au jus pour la mesure et pour la commande a+

Salut Franck, si j'ai envie de le réhausser un peu, je commencerai comme toi je pense par un body lift en +3, ensuite la finition sera un kit ironman.
Je viens de changer les amortos donc je suis pas pressé pour le kit ironman.
Actuellement je suis sur Mayotte je fais quasiment pas de franchissement donc sa me sert à rien de le réhausser.
Par contre en 2015, si il est toujours dans cet état je le renvoi à la Réunion, tellement j'y tiens à ce 4x4
Sa fait 6 mois qu'il est ici et j'ai fait seulement 2000 km avec, donc je pense être à 4000-4500 à l'année sa va je trouve.

salut manu et nikiou
je vais pas pouvoir commander le kit maintenant car travaux a la maison donc priorité mais je te tiens au jus Manu pour la fin de l année ou début de l année prochaine car je veux vraiment relevé mon jojo a+

Salut Franck09
Pas de soucie, il y a des priorités dans la vie et celle de la maison est importante.

La seul chose que je ne maitrise pas c'est le prix qui pourrais changer d'ici l'année prochaine

L'avantage, c'est que d'ici la l'atelier seras ouvert, donc ont seras en mesure de te le monter si tu veux.

Salut a tous bon c est commandé j ai pas pu attendre merci Manu pour les conseils au téléphone je vous mettrez des photos une fois monté a+

salut a tous
bon j ai monté le kit et recranter les barres le temps que celles que j ai commandé arrive (rupture de stock), donc j ai 2, 3 questions concernant le kit, j ai pris le élite et je ne trouve aucune part ou cela est stipulé, ensuite j ai oublié de mesuré la longueur du ressort du répartiteur de frein donc je ne sais pas si ça freine ou pas comme il y l entrainement de la transmission quand on fait tourner la roue ça force toujours un peu et dernière chose sur les amortisseurs AR au niveau de l ancrage sur le pont ils ne passaient pas dans le boulon de 24 au niveau de la bagues, j ai donc enlevé la bague qui était mise et remplacé par celle qui était dans le kit mais le problème c est que la vis flotté dans la nouvelle j ai donc récupéré le corps en métal des vieux amortisseur mais il m a fallu agrandir les nouvelles bagues d ou mon souci si quelqu'un peut m aider merci a plus les gars

Mets nous des photos

Salut nikiou oui je mettrai des photos j ai contacté ironman ce matin ils vont regarder pour les bagues ils me tiennent au courant des que j ai changé ça je vous mets des photos à plus

Ironman m a dit qu il me renvoi des bagues mais que c était normale qu il y en avait qui retouché les bagues même souci que moi si des personnes on des conseils pour monter ces bagues sans les retoucher je suis preneur à plus

voici des photos en vrac des amorto et ligne
a+

Franchement j'adore
Il te manque plus qu'une petite découpe sur tes angles de pare-choc avant et arrière.
Comme sa tu gagneras un peu plus en angle d'attaque
C'est ce résultat que j'aimerai.

Et niveau débattement sa donne quoi?

Salut nikiou ça va depuis le temps le débattement est pas mal derrière mais devant je suis pas loin des butés normal c est un pajero j ai surtout mis ce kit car il fallait que je change les amortos donc a être dans les frais j ai mis la rehausse sinon le débattement derrière peut être améliorer en enlevant les barres stab je crois mais pour mon utilisation pas besoin je ne fait pas franchissement trop maniaque pour ça voilà a+