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Bonsoir,

Voila comme le dit le titre, je vais me faire usiné des cales pour mettre un body +5 sur mon montero
Apres avoir farfouiller de nombreuses fois, je compte les faire fabriquer en acier, de dimensions 60 de diametre par 50 de hauteur, mais par contre, il y a beaucoup d'avis different concernat les vis.

D'apres ce que jai pu lire, il faut faire un trou de 10.2 au centre et mettre de la vis M10.
Qu'en est 'il de la longueur (140 ou 160 ?), la matiere (inox ou autre ?), et surtout le type de tete a prevoir (hexagonale, poelier, fendue ??) et de la souplesse de vis??

J'attend de savoir quoi prendre en vis pour faire mes cales.

Bon vous me direz, le plus gros du boulot va etre de trouver quelqu'un pour me le monter car je suis plombier mais pas mecano pour un sous.

Pensez vous que des preparateurs 4x4 pourraient le faire??

A moin qu'il y ai un volontaire , moyennent finance ...

cordialement

salut tout je vois beaucoup qui les font eux meme mais j'ai une question comment tu va ralonger la colone de direction? vu qu'en surelevan il va s'eloigner de la da

En regardant le post de baroud sur galium, apparament, il n'y a pas de modif a faire a ce niveau la. Encore une fois jattend quelques conseils avant de me lancer.

Salut la gourde
A tu trouver quelqu'un pour la fabrication de tes cales ,car j'ai trouver quelqu'un sur le coin coin de serieux qu'il m'en a fait 8 en alu.

Mon cousin est fondeur donc ca facilite les choses mais j'attend confirmation des membres d'ici pour savoir le diametre du trou central pour la vis.

les miennes sont en teflon avec un trou de 10.5 au centre et 5 cms de haut. pour les vis n'ayant rien trouvé j'ai pris de la tige filetée couper a la demande en acier il me semble.

il n'y a rien a modifier sur la colonne de direction , juste remonter un peu le radiateur et donner un peu de jeu sur la goulotte de remplissage du reservoir .

@+
lolo

merci paj hero.

vous connaitriez pas des adresses pour la monte du body car jai appeler un preparateur a coté de chez moi, il me dit environs 1300€ car il estime avoir 3 jours de boulot environ donc la c'est meme pas la peine.

change de preparateur je l'ai fais tout seul dans la journée tranquillou

1300€ c'est de l'abus

@+
lolo

re salut merci pour l'info, juste une derniere question lui c'est le pajero derniere gen j'imagine,

est ce que c'est valable pour le jojo 1 de 89? (je parle pour la colonne)

merci et desoler si je detourne un peut ce poste car si il y a pas de grosse modif je m'y attelerais aussi

pour de donner une idée de la pose d'un boby viewtopic.php?f=6&t=14274
regarde les 4 premier lien

La gourde a écrit:Mon cousin est fondeur donc ca facilite les choses mais j'attend confirmation des membres d'ici pour savoir le diametre du trou central pour la vis.

moi perso je l'ai fait faire a 10.5mm ,meme 11mm je pense que cela peut passer vu que c'est pas une piece mecanique et que cela sert uniquement et vulgairement de rondelles ,5/10 sur le rayon ne doit pas avoir grande importance,vu que cela agit uniquement sur la pression et non sur le cisaillement , mais la je laisse la parole au specialiste a plus

Merci a tous de vos reponses et merci a freelise pour les liens c'est super pratique

le pajero 1 aussi a la colone extensible?

je pense que oui

Oui
Sur le.mien j'ai fait un boby +9 à par remplacer quelque durite par des plus longues j'ai pas eu grand chose à faire

Bon je pense que je vais opter pour de la tige filetee diametre 10 resistance 10.9. Par contre faut la prendre en acier brut ou en acier zingué? Au niveau du boulon a souder au bout, je prend de la tete hexagonale en cl 8.8, c'est bon ou pas. Derniere chose, de quelle longueur doivent etre coupés les tiges pour des cales de +5 car je ne connais pas la longueur d'origine. Cordialement

re

merci pour vos reponse parce que j'avais pas mon jojo sous la main (il est rester ou il est au demenagement)

de l'acier zingué aurait été bien si tu veut pas que sa rouille vite et peint les aussi