
Je vais devoir changer les rotules de suspensions, sup et inf des triangles de mon PAJ 2002 172 000 KM 2002.
Est-ce que quelqu’un aurait la gentillesse de me donner la manip et les conseils pour ne pas trop s’emm….der lors du démontage/remontage ????

(dans un précédent post je parlais d’un glonk sournois dans la direction, et j’ai vu qu’il y avais une rotule fatiguée…percée en fait ; j’en profite donc pour tout changer des 2 cotés)
Je vais également devoir changer un train de pneus (Gnal Tyre AT2), et afin de ne pas devoir refaire une géométrie aprés le remplacement de ces rotules, est-ce que je dois changer d’autres piéces en même temps (silent blocs des triangles par exemple ou bras Pittman…même si ils ne sont pas encore fatigués... ???)
Merci pour vos Précieuses réponses