Forum Le-Pajero.com

salut à tous!!!!
je viens chercher quelques conseils.... en effet je désire changer mes 4 amortos... ces derniers apres 146000 km commencent à donner quelques signes de fatigue.... mon utilisation est très basique... route et un peu de chemin... par contre le véhicule est toujours chargé... et cela ne fera qu'empirer avec l'arrivée de deux tête blondes de plus.... 5+ le toutou je rempli la bête que me conseillez vous??? avez vous des bonnes adresses??? merci d'avance pour vos réponses
bien amicalement

OUAHHHHH... que de réponses.... tant pis.... semblerait que personne n'a d'avis sur le sujet... me dréboullerai tout seul... vu que la loupe n'a rien donné.....( je le dis avant que les donneurs de leçon le fassent... )

Il n'y a pas de donneurs de leçon......Ou si peux sur ce forum..

Mais c'est vrais que ton post est passé au travers!!..Oupss

essayes chez Pourchier, ils sont de très bon conseil..tu peux même avoir une reduc je crois!!
http://www.pourchier.com/catalogue-piec ... +recherche

Bilstein est tres bien...un peu cher

BE5-6271 Amortisseur BILSTEIN - B6 SPORT : 127.27€

BE5-6272 Amortisseur BILSTEIN - B6 SPORT : 114.90€

Par contre, tu dis être souvent chargé...Il serait bon que tu changes tes ressorts arrières..

A+

Salut pioupiou76,


Ton message a tout de même était lu par 47 personnes.Celle ci comme moi n'avait sans doute pas d'idée sur le sujet.
Je postes pas non plus sur les pneus,car pour moi le le meilleur est le moins cher,personne ne veux lire ça.


Fred

j'avais pas vu le post non plus mais tu vois,y'a foule maintenant
Tout comme Laurent... si tu roules chargé régulièrement,ça vaudrait le coup de voir aussi du côté des ressorts avec un tarage plus important.
à+

J avais pas vu non plus !!!!!
Par contre je serais toi j en profiterais pour le rehausser de 4 cm , le meilleur rapport qualités / prix c est du O.M.E. en amorto , et du KING SPING en ressort et en " hard " vu ton chargement

Par contre je n ai jamais trop vu ici de "" donneur de lecon "" ailleur peut etre , mais pas ici

Whaouuu, que de retour d'info!!!

Nous t'avions oublié sur ce coup là, mais apparemment...........toi aussi!!!

1 partout!!

A+

1 partout la balle au centre..............
comme je n'avais pas de réponses...........
je me suis laissé tenté par des bilstein B6 sport.... d'ailleur je rentre juste de l'atelier ou je les ai posé avec un collègue... trois heures de boulot au total... le tout sans surprise... commandé sur le net j'en ai eut pour moins de 400 euros livrés....
petit retour aprés quelques kilomètres.... ben les gars ça tient le pavé... moins de balant dans les virages, la caisse est mieux soutenue, bref c'est un autre pajero que j'ai entre les mains... typé route même voir sport je n' ai pas ressenti les aspérités de nos routes de campagne... c'est pas tape cul... ni moelleux d'ailleurs...mais je pense avoir trouvé avec ces amortisseurs ce qui correspondait à mon type de conduite et d'utilisation du pajero...je fais de la route, un peu de chemin... bref j'ai une utilisation familiale et passe partout...en toute sécurité... je conseil donc ces bilstein pour ceux qui ont la même utilisation... facile a monter à un prix canon...
merci les gars d'avoir répondu......
je serais plus vigilant sur les réponses apportés à mes posts.... promis......

Pour ce qui est des Bilstein B6, pas mal de comparses du Forum ayant des 2.8 en étaient super content

Sans rancunes....

A+

laurent de laude a écrit::hello:

Il n'y a pas de donneurs de leçon......Ou si peux sur ce forum..

Mais c'est vrais que ton post est passé au travers!!..Oupss

essayes chez Pourchier, ils sont de très bon conseil..tu peux même avoir une reduc je crois!!
http://www.pourchier.com/catalogue-piec ... +recherche

Bilstein est tres bien...un peu cher

BE5-6271 Amortisseur BILSTEIN - B6 SPORT : 127.27€

BE5-6272 Amortisseur BILSTEIN - B6 SPORT : 114.90€

Par contre, tu dis être souvent chargé...Il serait bon que tu changes tes ressorts arrières..

A+

Est ce que ces références de bilsteins supportent une rehausse?

si non qu'elle est la référence des bilsteins en +5?

merci

Kikou les gens,

Ouep, moi aussi voudrais savoir un truc...

Je pense changer les amortos du Did qui a 160k km (je n'en ai fait que 2k donc pas d'idee sur l'usaage du predecesseur, mais vu lerolis, je pense qu'il devait appuyer qd mm un tipeu...

Ça me dirait bien un +4 ou 5, mais je ne sais pas quoi changer, les prix, s'il existe des kits complets ou non, s'il vaut mieux monter soi meme, ou pas, enfin, j'suis un newbiz, enfin un bleu, vous l'aviez deviné je pense !

Par la meme occaz, ça existe des reglables en hauteur ?

Le,coeur y est, alors j'vous fait la bise... Pour la qualité du fofo au moins !

Lol

Beaujol