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Je ne sais pas si ca a déjà été évoqué, mais les ressorts de Pajero II chassis long se montent sur un Pajero chassis court.

Ainsi, j'ai découvert avec surprise que la référence de mes KING SPRING sont KCRR 23, soit des ressorts MEDIUM pour chassis long . La référence pour du Médium en chassis court est normalement KCRS 33

Je désire changer ces ressorts pour mettre des ressorts plus raides (du HD) donc ma question est la suivante :

- Dois - je mettre la référence chassis court Heavy Duty : KCRR 33 ?
- Ou dois-je mettre la référence chassis long Heavy Duty : KCRR 23 HD ?

L'idéal serait de connaitre la raideur (N.m-1) de chaque ressort et de choisir en conséquense... Si quelqu'un a plus d'info

Olive

Pour ma part j'ai des KS en HD sur le long et malgré cela je le trouve trop souple ! La faute aux amortisseurs certainement.

J'avais sur le court des ressorts OME en HD couplés avec des amortisseurs Bilstein et je peux te dire que cela était très dur.

Alex

Je cherche l'info suivante :

Les ressorts de Pajero COURT sont-ils plus longs que ceux des pajero chassis LONG... en résumé, lesquels offrent la plus grande réhausse ??

En effet, je suis le point de passer commande de mes ressorts en dureté HD, mais je me demande si je prends des ressorts pour chassis court, ou pour chassis long

Olive

A la maison j'ai des ressorts de long et de court mais d'origine. Les deux font exactement la même longueur. Quand à te dire la taille du brin j'ai suis bien incapable. Mais je pense que ceux des longs ont un brin plus épais ou ont plus de spires.

Sur le court que j'avais, j'avais mis des ressorts OME de pajero long et ben je peux te dire que c'était haut et très dur voir inconfortable.

@+
Alex

Coucou Alex

Merci pour ta réponse

C'est vrai que c'est inconfortable à vide... mais avec la tente + l'aménagement intérieur que je suis en train de faire, je pense que du HD sera nickel... sachant que mon utilisation n'est que de la piste

Sinon, tu as avancé ton aménagement ce WE ? Il est pret le Barbecue ?

A bientot

Après discution avec plusieurs fournisseurs, voici les infos que j'ai recueillies :

- Les ressorts KING SPRING HD pour chassis courts (Ref KCRR 33) sont sensiblement moins raides que les ressorts Médium pour chassis long (Ref KCRR 23)

Donc pour ceux qui souhaitent des ressorts durs pour chassis courts (comme moi ), la seule solution est d'adopter des ressorts de chassis long dureté HD (Ref. KCRR 23 HD)

Voili voilou

J'ai de quoi faire les prochains WE

bonjour à tous,c'est vrai qu'avec les courts ,les places avants sont les meilleures places à moins de mettre un matelas pneumatique au plafond des places arrières en tt