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Bonjour,

Je viens de faire un petit tour avec mon jojo et j'ai eu une désagréable sensation, lors du changement de rapport de vitesse j'ai le train arrière qui veut venir faire un tour vers l'avant. Ca me le fais aussi quand je passe sur une bosse ou la ca tangue vachement à l'arrière...
En arrivant chez moi j'ai eu la très désagréable surprise de voir ca...
Est ce que quelqu'un peut me dire ce qui c'est passé et me dire ce que je dois changer car là ca devient du sport de conduire mon jojo....

c'est ton silent bloc de biellette de barre stabilisatrice qui est mort....

je te rassure tout de suite, c'est pas grave du tout..
achete un kit biellette de barre stab, ça vaut une vingtaine d'€...
tu leve le 4x4 pour les changer (pas d'outillage spécial) et tu le repose avant de serrer les boulons, sans écrser les silent-bloc...

par contre, je te conseille de faire un tour de ton 4x4 et de regarder l'état des autres silent-blocs (notament a l'avant)..

Merci du renseignement...
Je peux le trouver ou le kit ??? Je vais regarder ceux de l'avant en même temps

chez euro4x4parts par exemple (partenaire du site)..
ou chez mitsu mais bon, faut aimer payer plus cher...

Je m'en suis apercu quand j'ai changé mes bougie de préchauff 40 € H.T l'unité Alors que je les ai trouvé à 20€ TTC chez Edouard...

Par contre pour le kit est ce qu'il y a le boulon et tous ca car c'est justement le boulon qui à cassé

Je crois que chez Europart, tu peux le telephonner pour exposer ton soucis...

Surtout si tu viens du Pajero.com...

A+

Merci laurent de laude, je vais leur passer un coup de fil ca ne coute pas plus cher de toute façon

normalement oui, il y a tout : silent bloc, vis + ecrou, et tube....

Je suis en train de lire sur la RTA que le diametre de la barre stab est de 24 alors que lorsque je l'ai mesuré au pied à coulisse j'ai un diametre de 26

Bonsoir a tous, petit déterrage de topic

le remplacement des biellettes de barre stab n'a rien changé au comportement de mon jojo, il a toujours cette fâcheuse envie de laisser balader son train arrière lors d'un changement de rapport et lorsque je prends des bosses sur la route...

Je ne sais pas d'où ca peu bien provenir (j'ai une idée sur les amortisseurs ar qui pourraient être fatigués)....
Si quelqu'un a une petite idées ca serait cool

Ce qui me semble étonnant c'est que cela semble être survenu d'un seul coup. Je dirais donc quelque chose qui a cédé et qui engendre ce phénomène. Vérifie peut-etre tous tes autres silents blocs. Cela peut venir d'un autre auquel tu n'as pas fait attention.

Ou bien tout simplement tes amortisseurs arrières qui sont rincés de chez rincés.

Tiens nous au courant

bye

pas mieux..
faire le tour des silent-blocs (surtout ceux des tirants et de la barre panhard) et vérifier tous les serrages des écrous que tu peux trouver....

Je vais profiter samedi d'avoir du temps à consacrer à mon jojo et je vais me faufiler en dessous pour faire une petite visite d'inspection