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Bonjour à tous,

Excusez ma naïveté mais je possède depuis peu un pajero 3.2 long de 06/2000, totalisant à ce jour 147000 kms...Ne connaissant pas tout l'entretien déjà effectué, je voudrais connaitre la durée de vie des amortisseurs d'origine, sachant que ce jojo n'a fait que du routier ? Etant donné que je découvre peu à peu la conduite de ce véhicule, je n'ai pas idée du comportement normal; de plus, je voudrais savoir, si tel est le kilomètrage réel des amortisseurs, est-ce qu'il y a un risque mécanique à continuer ainsi ou bien si les amortisseurs d'origine supportent des kilométrages plus important ?

Merci pour vos réponses....

demander quel est la durée de vie d'un amortisseur c'est un peu comme demandée la durée de vie d'une plaquette de frein , ça dépend de plusieurs facteur
le did ayant fait que de la route ça dépend bie sur de l'états des routes fréquentées, du type de conduite, du poid dans le véhicules , de la fréquence et des poids tractée....
147 000 km c'est déjà pas mal mais des amortisseurs peu sollicités peuvent faire plus
Reproche tu quelque chose en particulier sur le comportement routier du pajero ( effets de "pompage", affaissement important en freinage et lors de chargement important , dérive dans les virage....) ?

Ben, à vrai dire, je suis dans une phase ou j'essaye de m'adapter à lui et j'avoue que passer d'un monospace à un 4X4, les sensations ne sont pas les mèmes...Donc, question amortissement, je pense qu'il tire son épingle du jeu, il ne pompe pas à outrance, on ressent bien lorsque l'on passe sur un nid de poule mais je crois que c'est normal d'après ce que j'ai déjà lu;
Ma question serait plutot de savoir si c'est suicidaire d'avoir des amortisseurs d'origine à un kilométrage tel ou bien si par expérience, certains d'entre nous ont déjà franchi le cap ?
Je viens de faire l'acquisition de mon pajero et j'aimerai à vrai dire attendre quelques mois avant d'investir et c'est pourquoi ma question....

ton did est de 2000 donc est passé au controle technique.
y a t'il des remarques à ce sujet sur le rapport?

sinon, non c'est pas du tout suicidaire si le comportement routier du véhicule est sain

non, rien sur les amortisseurs, mais c'est la Concession Mitsubishi qui l'a passé au controle en mai avant de me le vendre avec une garantie de 12 mois....

80 000 km pour un amortisseur c'est déjà pas mal en usage mixte en France pour le raid ça peu juste le faire.

DID78 a écrit:80 000 km pour un amortisseur c'est déjà pas mal en usage mixte en France pour le raid ça peu juste le faire.

Dylan a écrit:, sachant que ce jojo n'a fait que du routier

il faut lire pascal

mon kit OME a 90 000km, 2 tunisies et de nombreuses sorties 4x4 variées, il est certe un " fatigué" mais loin d'ètre HS du moins pour faire des randos et sur la route , le did a un comportement "sain"( pour repartir faire un raid j'hésiterais peut ètre)
maintenant celui qui roule comme un "fada" dans les pistes ou en raid oui effectivement là les amortisseurs vont vraiment pas durer longtemps