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quelle est la methode pour rehausser un pajero1 sans se ruiner
c'est a dire sans passer par la case iroman(trop chére pour l'utilisation que je vais en faire)
je cherche une rehausse pour passer les souches ou orniéres sans toucher donc pas de body-lift


merci

Salut Marsu
Pour un Pajero de 1987, la première modif de rehausse est de le monter en 235/85/16.

Après les tarifs risque de monter un peu plus.

donc l va falloir un body-lift pour passer le 16 pouces
combien gagne t'on avec du 16

merci

Salut Marsu
Non, les 235/85/16 passent sans autre modif, sauf si la suspension est vraiment affaissée.

Il se peut qu'il touche un peu dans certains croisements de pont sévère et sur des virages très serré.

Le gain est d'environs 4cm de garde au sol.

pour les jantes
c'est quelle taille
7x16 ou 6x16

Salut Marsu
Pour une monte en 235/85/16, il faut des jantes entre 6 et 7,5".

Si c'est pour une utilisation plus TT, je te conseille les 6x16.

Pour une utilisation plus route, prend des 7x16.

derniére question

est-ce que les jantes de frontera se monte sur un pajero ?

tu peu aussi passer le pont sous les lames + recrantage à l'avant ça coute juste un peu d'huile de coude deux bou de ferraille et quelque baguettes a souder !!

moi c'est ce que j'ai fait et je suis monté en 33 sans body lift

pour l'instant

body-lift +3cm
et pneus guyane occasion (200 euros les 5 ) en 235 85 15

tres bon choix de pneu , ils sont super !!!!