Hi je l'ai fais sur le mien et par sécurité j'ai désérré les barres de torsion,par contre achéte un extracteur de rotule de qualité car celui que j'ai acheté chez un vendeur de piéces à cassé aprés deux rotules.Bonne mécanique
Pajero long 2.8 TD GLS 98 EGR out + modif feux ar, Snorkel inox, Suspension Maxi Track ressort Trail Master...