J'avais mis mon ressenti à ce sujet sur un post, vous n'avez pas bien cherché les copains
Sur le Paj II 2.8 court, j'ai eu des OME puis des OME sport. Ils étaient couplés avec du ressort King Spring HD à l'arrière et des barre de torsion OME renforcées à l'avant. Sincèrement, sur piste rapide, c'était le top
Après si c'est pour faire du franchissement, je pense qu'il y a plus adapté

KDJ 120 GX - Amortisseurs Proflex - ressorts King Spring HD - snorkel SAFARI - protections LMT moteur BV BT reservoir nez de pont - reservoir additionnel 130l - BF AT 265/70/17 - Recaro pole position - Arceau LMT 8 points - Treuil Ramsey 9.5 - Préfiltre Separ - tente Discovery Extr Evo