par jn02 » 09 Juil 2011 14:24
Le mieux est d'enlever les vis de fixations du bas
Pour la mise à niveau, tu mesure la hauteur de caisse de chaque cote
Mais si tu monte des amortisseurs identique (plus que conseillé d'ailleur) ta caisse sera de niveau.
Attention a la durite de frein qui vient ce fixer sur une patte le long du pont, elle est vraiment courte, si tu à le choix, change la par une plus longue

Moi je suis un homme d'interieur, toujours au comptoir, jamais en terrasse (jean-jacques perony)
Pajero 2,5L TD GLS court de 1994, rehausse +40, elargisseurs de voie +30. pneus fedima extreme